斯蒂芬·瑞迪
斯蒂芬·瑞迪arviem的首席执行官

2015年4月29日

我刚刚偶然发现了彼得T. Leach上的一篇文章joc.com关于“西海岸拥堵要点需要更大的装运能见度”。

请参阅此处的JOC文章

此博客标题中的报价来自彼得文章中的匿名进口商。

我们在Arviem,可以完全支持来自此匿名进口商的信息以及彼得文章关于供应链中断的文章。

ARVIEM的实时货物监控服务可以提供更大的可见性。

ARVIEM服务允许在其他益处的独立计算估计到达时间(ETA)以及所有货物在运输中的实际位置的可见性。

通过直接来自货物的数据,在供应链的边缘,Arviem独立于供应链中任何其他方的任何数据来源,即“不是最新”的报价彼得文章。
拥有一个非常用户友好的货物监控仪表板,托运人不会面临Mike Simon描述的挑战和中断:

“我的货物在哪里?我什么时候可以预期我的货物?人们正在拨打很多电话到运营商和终端,以获得某种意义于船只目前的身体。“

但Arviem仪表板更进一步并允许监控产品完整性或供应链诊断和预测分析。

Arviem的客户在西海岸拥堵过程中处于实力的位置,因为他们随时都有完全的知名度。

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